AC米兰官网-巴基斯坦混动车型税率上调提案引发汽车行业担忧

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　　中央政治局委员、外交部长王毅31日在北京同巴基斯坦副总理兼外长达尔举行会谈，围绕当前国际和地区...

　　巴基斯坦、土耳其、埃及、沙特阿拉伯四国外长举行会谈讨论中东问题，外交部发言人毛宁30日在例行记者会...

　　3月24日，博鳌亚洲论坛2026年年会新闻发布会暨旗舰报告发布会在海南博鳌举行。巴基斯坦前看守政府总理卡...

　　近日，一项政府提案在巴基斯坦汽车行业内部引起担忧。该提案计划自2026年7月1日起将该国混合动力汽车及插电式混合动力汽车一般销售税（GST）税率由目前的8.5％提高到18％。

　　近年来，巴基斯坦通过政策扶持为汽车产业发展提供了保障。该国此前出台的《2016－2021年汽车产业发展政策》，推出汽车零部件关税减免、新进投资者享有五年关税保护等举措，成功吸引了15家新企业（多为中韩企业）入驻，相关企业承诺投资超11.69亿美元，实际落地投资超10亿美元，带动巴基斯坦乘用车销量由2016财年的18.1万辆增至2022财年的近23.4万辆。随后公布的《2021年至2026年汽车产业发展与出口政策》将该行业的重点转向了出口、技术应用及可持续发展，进一步聚焦电动化转型。该政策将混动汽车零部件关税定为4％，插混汽车零部件关税降至3％，电动汽车零部件关税降至1％，混动及插混汽车的销售税维持在8.5％，这一优惠税收体系成为该国新能源汽车推广的重要支撑。

　　业内人士表示，如将混动及插混汽车销售税由8.5％提高到18％，巴基斯坦汽车行业可能会面临重大的政策冲击。分析人士指出，巴基斯坦此前制定的汽车政策目标是截至2030年乘用车电动化率达到30％，如进行税率调整将大幅推高巴基斯坦混动及插混车型售价，缩小与传统燃油车的价格差距，可能导致消费者重新选择燃油车型，延缓国内电动化转型节奏。此外，近期全球燃油价格上涨，更凸显了生产节油汽车和电动汽车的战略意义。通过推广应用新能源汽车技术，巴基斯坦不仅可以降低碳排放，还能每年节省约10亿美元外汇，降低对进口化石燃料的依赖。（巴基斯坦财富网供稿）

　　中央政治局委员、外交部长王毅31日在北京同巴基斯坦副总理兼外长达尔举行会谈，围绕当前国际和地区冲突问题深入交换意见。王毅表示，中方支持并期待巴方为缓局降温、恢复和谈发挥独特和重要作用。这一进程并非易事，但巴方的斡旋努力符合各方共同利益。中方愿同巴方共同努力，尽快平息战火，创造和平机会，打开和谈之窗。

　　巴基斯坦、土耳其、埃及、沙特阿拉伯四国外长举行会谈讨论中东问题，外交部发言人毛宁30日在例行记者会上答问时表示，中方支持一切有利于缓局降温、恢复对话的努力，呼吁各方尽快启动和谈进程。“我们赞赏巴基斯坦为推动局势缓和所做的努力，支持巴方继续发挥斡旋者的作用，愿同包括巴方在内的有关各方加强沟通协调，共同促和止战，维护地区和平稳定。”毛宁说。

　　3月24日，博鳌亚洲论坛2026年年会新闻发布会暨旗舰报告发布会在海南博鳌举行。巴基斯坦前看守政府总理卡卡尔表示，各国要发挥自身优势开展深度合作，“中国秉持开放包容的态度，与各国伙伴携手共进，实现合作共赢，巴基斯坦受益其中”。

　　扎法尔认为，中国的发展经验对包括巴基斯坦在内的广大发展中国家具有重要借鉴意义。中国提出共建“一带一路”倡议和全球发展倡议、全球安全倡议、全球文明倡议、全球治理倡议，体现了与世界分享其发展理念和发展成果的责任担当。