庄闲和游戏-一汽大众天津分公司全新探岳L PHEV首车顺利下线

　　庄闲和游戏(中国)股份有限公司-官网据悉，全新探岳L PHEV综合续航里程超过1200公里，在解决用户“里程焦虑”的同时，还配备“卓驭”行泊一体增强驾驶辅助系统，覆盖城市道路、高速公路等多种场景，并具备跨楼层记忆泊车、遥控泊车等便捷功能，大幅提升出行的便捷性、安全性和舒适度。展望未来，基于大众集团全新CMP平台的纯电车型已正式启动，计划于2027年实现量产，届时天津分公司将形成燃油、插电混动、纯电三大动力技术全谱系覆盖的产品布局，全面满足用户多元化出行需求。

　　“针对油电混动车型与燃油车在驱动上的核心差异，我们为混动车型的发动机、电机及电池，专门设计了对应的专属底盘托盘。这个托盘系统是实现燃油车与混动车共线生产的核心所在。整个系统共有54套基础托盘，其设计特点是模块化。订单排产后，当车辆上线时，我们的设备能自动识别出该车的身份信息，读取其车型和配置。随后系统从底盘托盘库中，自动调用与这台车完全匹配的托盘。员工只需将零件放置到托盘对应的支点上即可，整个过程就像拼搭乐高积木一样简单。”一汽大众天津分公司总装车间项目负责人谢鸿鹏说道。

　　立足天津、深耕数载，一汽大众天津分公司始终紧跟国家“双碳”战略，紧扣汽车产业新能源化、智能化发展浪潮，将绿色发展、智能制造、产业链升级贯穿企业运营全过程，稳步推进高质量新能源转型之路。从深耕燃油车领域打造精品车型，到布局混动市场，再到筹备纯电产品，一汽大众天津分公司始终坚持油电混共进的转型策略。面对汽车产业新能源化转型的大趋势，一汽大众天津分公司将致力于构建燃油、插电混动、纯电三者协同共生、多元发展的现代化新能源制造体系，以创新赋能产业升级，助力区域汽车产业迭代升级、迈向绿色智能新征程。

　　“我们计划在年底对CMP平台生产线进行大规模改造，改造将涵盖冲压、焊装、涂装、总装四大工艺，这也是天津分公司实现电动化转型的一个至关重要节点。它意味着生产基地将从只能生产燃油车和混动车，升级为可同时生产燃油、插电混动及纯电SUV的综合型基地，这将极大增强天津基地的市场竞争力。”一汽大众天津分公司党委书记、总经理王开锐表示，在燃油、插电混动、纯电三大领域布局完善后，公司战略角色将实现两大跃升，首先从传统燃油车生产基地转变为集燃油、插电混动、纯电于一体的综合性制造中心和产业基地。其次，作为产业链的链主企业，一汽大众天津分公司将带动整个产业链朝新能源方向升级，为上下游合作伙伴创造更多机遇。